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高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。
ノーマルからハイチューンエンジンまで、ポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。
アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、パワーを発揮。
●スクーターチューンの必需品、DAYTONA社デジタルタコメーター(46161)対応カプラー付。
※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。
※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。
(DAYTONA社デジタルタコメーター/46161をオススメします。)
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。

●CDI交換時は、高回転域使用に耐えうる熱価のプラグ(#8~#9番)への交換が必要となります。
●車両の名称、型式、生産年式(※販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジン型式などを十分ご確認の上、適合する商品をお選びください。
※一部の’04~’05イレギュラーモデル(純正5XN-20/22表記CDI採用車)、’06~モデル(5SU8)は不可。

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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三省堂 辞書ウェブ編集部ニュース

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